<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/First_law_of_thermodynamics">http://en.wikipedia.org/wiki/First_law_of_thermodynamics</a><br><br><div class="gmail_quote">On Fri, Nov 21, 2008 at 10:02 AM, Professor Inuyasha <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:profinuyasha@gmail.com">profinuyasha@gmail.com</a>&gt;</span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">whoever said it is impossible.....<br>
<br>
NAH!<br>
<br>
it is possible, just use generator to keep battery life longer, for<br>
example battery will ran out in 12 hours, generator will give boost<br>
from 12 hours to 24 - 72 hours before battery can ran out<br>
<br>
generator attach to motor, motor attach to battery, but generator does<br>
attach to battery and return &nbsp;around 25% - 75% energy back, understand<br>
me?<br>
<br>
some of people forget that every of car have generator inside engine<br>
<div><div></div><div class="Wj3C7c"><br>
On Fri, Nov 21, 2008 at 9:32 AM, Collin Kidder &lt;<a href="mailto:adderd@kkmfg.com">adderd@kkmfg.com</a>&gt; wrote:<br>
&gt; You.... are joking.... right? right?<br>
&gt;<br>
&gt; Unless you mean regenerative braking... Then it&#39;s a decent idea but it&#39;s<br>
&gt; rather complex for the benefit.<br>
&gt;<br>
&gt; Professor Inuyasha wrote:<br>
&gt;&gt; I mean add generator that dont use GAS powered, but it will attached<br>
&gt;&gt; to electric motor so battery can get return electricity from generator<br>
&gt;&gt; for keep motor stay running longer<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt; On Fri, Nov 21, 2008 at 7:48 AM, Collin Kidder &lt;<a href="mailto:adderd@kkmfg.com">adderd@kkmfg.com</a>&gt; wrote:<br>
&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt; Well, of course that&#39;s an optional thing. Some people might want to have<br>
&gt;&gt;&gt; a generator in case of over estimating their batteries. Other people<br>
&gt;&gt;&gt; might feel that it&#39;s cheating or that it sort of makes the whole thing a<br>
&gt;&gt;&gt; hybrid. I don&#39;t think it&#39;d be a bad idea to have a small, say, 1500watt<br>
&gt;&gt;&gt; generator in the trunk in case of emergency. After all, you can&#39;t call<br>
&gt;&gt;&gt; someone to bring you 700LB of batteries to bail you out.<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;&gt;&gt;<br>
&gt;<br>
&gt; _______________________________________________<br>
&gt; grlug mailing list<br>
&gt; <a href="mailto:grlug@grlug.org">grlug@grlug.org</a><br>
&gt; <a href="http://shinobu.grlug.org/cgi-bin/mailman/listinfo/grlug" target="_blank">http://shinobu.grlug.org/cgi-bin/mailman/listinfo/grlug</a><br>
&gt;<br>
<br>
<br>
<br>
</div></div>--<br>
<font color="#888888"><br>
Professor Inuyasha<br>
</font><div><div></div><div class="Wj3C7c">_______________________________________________<br>
grlug mailing list<br>
<a href="mailto:grlug@grlug.org">grlug@grlug.org</a><br>
<a href="http://shinobu.grlug.org/cgi-bin/mailman/listinfo/grlug" target="_blank">http://shinobu.grlug.org/cgi-bin/mailman/listinfo/grlug</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>